Da Assembleia resultou a recondução da direção presidida por Aristides Marques Peixoto, dando continuidade ao trabalho federativo desenvolvido em articulação com os sindicatos filiados, no respeito pela autonomia própria de cada organização sindical.

No plano regional, destaca-se a eleição de três dirigentes sindicais de Sines para os órgãos sociais nacionais da FNSTP: Wilson Filipe Brito Mira, Martinho José Fráguas Pinho e Luís Paulo Costa Peixoto.

Wilson Filipe Brito Mira, do Sindicato dos Trabalhadores Portuários de Mar e Terra de Sines, foi eleito secretário da Mesa da Assembleia Geral.

Martinho José Fráguas Pinho, também do sindicato de Sines, integra a Direção como vice-presidente/tesoureiro.

Já Luís Paulo Costa Peixoto, do Sindicato XXI — Associação Sindical dos Trabalhadores Administrativos, Técnicos e Operadores dos Terminais de Carga Contentorizada do Porto de Sines, foi eleito vice-presidente/secretário da Direção.

Esta representação reforça o peso de Sines na estrutura nacional da federação e valoriza o papel dos trabalhadores portuários da região no movimento sindical portuário português.

Entre as matérias em acompanhamento pela FNSTP está o diploma relativo à reforma antecipada dos trabalhadores portuários, considerado de âmbito nacional e transversal a todos os portos, incluindo as Regiões Autónomas.

A Federação considera esta matéria particularmente relevante, tendo em conta o carácter especialmente desgastante da atividade portuária e a necessidade de encontrar respostas adequadas para a valorização e proteção dos trabalhadores do setor.

Na Assembleia foi ainda salientada a importância de estimular e fortalecer a FEDPORMAR, estrutura confederativa que agrega a FNSTP e a FESMAR, cuja Assembleia decorreu também no dia 29 de abril. Ficou expressa a vontade de reforçar esta articulação confederativa no futuro, valorizando a cooperação entre as duas federações.

A FNSTP afirma que continuará empenhada no reforço da articulação entre os sindicatos filiados e na apresentação de respostas nacionais para os principais desafios dos trabalhadores portuários portugueses, respeitando sempre a autonomia própria de cada sindicato.